Comment réparer un insert de strap ou une vis de décompression dont le pas de vis a sauté?

réparation planche

 

visse décompression

 

1- Matériel

Pour effectuer la réparation, il faut le matériel suivant:
— Une perceuse
— un jeu de forêt
— un jeu de taraud
— de la résine époxy
— de la silice colloïdale ou microsphère de verre.
— une paille en plastique (merci Manu Depersenaire pour l’astuce)
— de l’acétone
— une bande cash

 

2- Mise en œuvre

— Commencer par percer le trou dans un diamètre bien supérieur à celui d’origine.
— Nettoyer bien à l’acétone.
— Encoller de la bande cash tout autour du trou afin de ne pas faire couler la résine sur la planche.
— Préparer le mélange de résine avec la silice de façon à trouver le bon équilibre que la colle soit assez épaisse mais pas trop afin qu’elle puisse couler.
— Planter la paille bien au milieu du trou puis faire couler la résine à l’extérieur de la paille jusqu’au bord du trou.
— Attendre que la colle soit bien sèche (il est possible de mettre une petite lampe juste au-dessus pour accélérer la prise). Tirer sur la paille pour l’enlever.
— Il ne reste plus qu’à percer puis tarauder au diamètre voulu afin de remettre une vis et retourner sur l’eau.
(Merci Manu pour les conseils) !

Bon bricolage.

 

 

réparation planche

 

Comment réparer le panneau d’une voile ?

sam-esteve


ARTICLE : Sam Esteve


“Découdre les coutures des lattes et le pourtour du panneau. Puis, le décoller délicatement car il est encore fixé au scotch double-face.”


L’idée m’est venue de réparer des voiles, car j’aimerais fabriquer mes voiles de planches par la suite. J’ai donc commencé à faire un stage en entreprise dans la voilerie EPURE qui est spécialisée en sellerie et en voilerie de bateau. Un ami avait lui-même fait un stage là-bas et maintenant il fait ses voiles.

Dans le même temps, le club de voile CVCL de Cap Leucate avait une ancienne machine à coudre industrielle, mais pas en état de fonctionnement, avec des pièces qui devaient être changées. Elle était dans un coin et personne ne s’en servait. Je leur ai proposé de réparer leurs voiles et en échange ils m’ont donné la machine que j’ai réparée.
La réparation de voile m’intéresse, car cela revient moins cher de réparer que d’acheter toujours du neuf. De plus, cela me fait une occupation pendant mes heures de temps libre, c’est-à-dire sans vent.


sam-esteve


Je n’ai pas assez de recul pour constater une évolution des matériaux. Par contre, les nouvelles voiles sont plus renforcées aux endroits qui seront sollicités.
Réparer une voile demande de la patience et il faut être minutieux. Le temps de travail dépend de la zone à réparer et de la taille du panneau, mais chaque étape de la réparation est assez longue : découdre, recouper le panneau, le fixer sur la voile puis recoudre le panneau. Et une vérification de la réparation est indispensable en gréant la voile.


Matériel


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– 1 stylo-feutre- des ciseaux
– X-ply (monofilm tramé)
– 1 découvite (outil permettant de découdre facilement tout type de couture).
– de l’insigna (scotch en tissus ‘dacron’)
– 1 machine à coudre industrielle
– scotch double-face
– un grand plancher
– UNE BONNE DOSE DE PATIENCE




Retirer le panneau abîmé


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Tout d’abord, découdre les coutures des lattes et le pourtour du panneau. Puis, le décoller délicatement car il est encore fixé au scotch double-face qui a servi à maintenir le panneau au cours de la fabrication de la voile.
Le panneau décousu sera ensuite utilisé comme gabarit pour découper le nouveau panneau.




Découper le nouveau panneau de X-ply


Se servir du panneau abîmé comme gabarit et tracer à l’aide d’un stylo-feutre le nouveau panneau. Vérifier que les deux panneaux soient identiques. Découper en utilisant une paire de ciseaux.




Fixer le nouveau panneau sur la voile


Poser l’insigna sur le contour du panneau, du même côté que l’ancien panneau. Coller le scotch double-face sur l’autre partie de la voile. Fixer le panneau sur la voile.




Coudre


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Commencer par coudre le contour de la voile, puis finir par la couture des lattes.




Le résultat


C’est enfin terminé, il reste à gréer la voile pour admirer le travail. La voile est toute neuve, elle a une seconde vie !

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Pour plus d’infos


Sam ESTEVE
Réparation de voiles
Email: samo-02(at)hotmail.fr
Tél.: 0760415561