Slalom – SAUVAGES !!

ARTICLE : Nascimo Fournier

 

Sauvages !!

2 fois !!

 
Sur les IFCA à l’Almanarre, et encore sur l’étape de l’AFF…
Les mecs : ils sont derrière toi, et boum à la bouée, alors que tu finis ton jibe,  ils te foncent dedans !! 
Et en plus : à gueuler “protest, protest !!”
 
 
Règles ?
La loi FFV-ISAF internationale pour les bateaux : il paraîtrait, d’après les arbitres fédéraux, que si le mec s’engage dans la manoeuvre dans la distance de trois longueurs de bateau de la bouée en même temps que toi, tu ne dois pas lui fermer la porte à la sortie du virage… ou alors  un navire à l’extérieur doit donner au navire engagé sur lui la place nécessaire pour doubler la marque…
Sachant que : en slalom, la planche mesure moins de 3m, et que ça déboule à plus de 20 nds…
 
Explications ?
1. Tu es devant, tu regardes dans les rétros, y a des gens derrière, normal c’est un slalom, et t’es pas dernier, tout va bien, quoi !
2. Le mec le plus proche derrière :  20m environ, donc tu penses que tu as le temps de commencer ton jibe.
3. A la fin du virage, tu es déjà en train de relancer sur l’autre amure, mince, y a un gus qui t’envoie sa voile dessus !? “Protest” qu’il crie !!
4. Forcément, ça tombe ! Et les 2 ! Et tout le reste de la flotte passe devant….
5. Bon tout va bien, t’as pas de sang qui dégouline dans les yeux, ta planche n’est pas coupée en 2, et ta voile n’est pas trouée…
6. Et c’était pas la première place de la coupe du Monde…
7. Le jury donne raison à l’autre…
 
Avis ?
– Le mec est derrière : mais c’est pas grave pour lui… de toute façon, tu lui laisseras la place pour te doubler au jibe… ??
– Le “ride-ensemble” ? Si c’est marqué que t’as le droit, alors fonce dans le tas ??
– P****, le matos ? Non mais c’est pas cher en ce moment, et y a des soldes chez Décath’ ! Et de toutes manières, tu as 3 boards de rab sur la plage ! Comme ça tu peux sans soucis finir l’épreuve ! Et, c’est pas comme si non plus c’était le seul flotteur pour la saison… 
– Imagine au ski, le mec au-dessus de toi qui te fonce dedans parce que tu as fait un virage ? Ou il saute une barre, et toi t’es en dessous ? Pas grave , il était engagé ! Il avait le droit ??
– Ou en formule1, “excuse man, tu me laisses passer dans le virage, je m’engage en même temps que toi ” ??
– Ou sur la route : ton feu est vert mais y’a quelqu’un qui arrive à 80 km/h sur le carrefour. Tu passes quand même parce que son feu doit être rouge ?!?
 
Solutions ?
– On réfléchit ? Et on passe à côté ?
– Ou on continue de se monter dessus ? Et de perdre la course, l’épreuve, sa tête, son matos ?
– Les règles de courses ne sont-elles pas faites normalement pour éviter les accidents ???
 
Evolutions ?
En PWA, les règles ont évolué depuis longtemps. 
Appliquer les règles basiques fédérales de régates à la voile est devenu impossible tant la vitesse de déplacement des “navires” est élevée…
“No rules” ??
Mais dans le respect du jeu ??
 
(Exemple accident Fred Morin à Alaçati en 2012…)
 
  
Sinon ?
Mon prof de maths vient de me coller un zéro à un DM (devoir à la maison)…
… parce que j’ai expliqué à 2 copains ce qu’il n’avaient pas compris, et forcément ils ont écrit un peu la même chose que moi…
“Protest” !!!
 
Pics : @JérémyLACAVE @PWA/JohnCARTER

La team EW sur l’ IFCA Words 2017

team-espace-windsurf

(pics @JérémyLACAVE, @FOURNIER, @EricBELLANDE, @FOVEAU)

Une partie de la team EspaceWindsurf était présente sur les Championnats du Monde Jeunes 2017, à l’Almanarre, du 17 au 22 avril dernier : la famille Fournier et la famille Foveau.

Une première pour tous, et une super expérience ! Une semaine de vent et de soleil, des manches de slalom qui se sont enchaînées tous les jours, une super organisation par l’HWO, en partenariat avec l’IFCA.

 

Perso,

salome-fournier

j’étais inscrite juste pour ne pas rester sur le bord de la plage à regarder mon frère naviguer, consciente de mon âge un peu jeune (12 ans), de mon niveau un peu encore en-dessous des autres filles qui allaient s’aligner sur la ligne de départ dans la catégorie -21 ans… Mais bon, j’étais motivée pour apprendre : départs, procédures, choix et préparation du matos, gestion des attentes, lecture des tableaux, des drapeaux, perfectionnement de l’anglais lors des briefings, mémorisation des enchaînements de poules de qualifications…Par exemple, si je suis dans le heat 4, combien de temps à l’avance dois-je partir sur l’eau sachant qu’il faut que je remonte au vent pendant 10 minutes pour rejoindre la ligne de départ, que le shore-break est un peu chaud, que si j’arrive 5 je devrai attendre 6 heats avec les masters qui s’intercalent pour courir la manche de classement, et que je n’ai pas le temps de rentrer à terre pour vérifier, que si une autre fille a grillé le départ, je me retrouve 4, et alors je passe dans 5 heats, que si par hasard j’arrive 4 sans que personne ne grille le départ, je me qualifie en demi-finale, et alors je dois attendre 5 heats ???…. Et c’est ce qui m’est arrivé : le 3ème jour, je suis fière de me qualifier en demi… Je suis contente aussi que me parents m’aient finalement laisser participer. Je suis contente encore d’avoir réussi à prendre tous les départs, et d’avoir fini toutes les manches sauf une (manche au départ de laquelle je me retrouve en 4.8 avec des rafales à 30 noeuds…). Au classement final, je fais 22 sur 27 en -21ans, et 7 dans l’extrait des -16ans…

Nascimo,

nascimo-fournier

fait 15 sur 43 en catégorie -16ans (avec 2 places de 5 en finale)… 

“Pas trop mal pour des habitants de l’est de la France (là où il y a la mer, l’océan, les alizés…)”

Matthis,  

matthis-foveau

avec une bonne 21ème place !

“Ce premier Championnat du Monde était une très belle expérience, ça m’a permis de voir le niveau mondial chez les jeunes, de rencontrer et d’échanger avec d’autres passionnés.
Et le plus important : de m’éclater !!”

Coraline,

coraline-foveau

malheureuse sur la plage, blessée après le premier jour de course… 

“Ma première journée à l’Ifca a été assez compliquée. Alors que j’étais qualifiée en finale, je me suis blessée aux côtes sur l’eau. J’étais déjà assez amochée suite à l’Aff de la veille mais cette catapulte m’a été fatale. J’ai donc dû faire un retour à terre rapidement pour ensuite passer le reste de ma journée à l’hôpital. Le verdict tombé, il se trouve que je n’avais pas qu’un problème aux côtes mais aussi au rein suite à ma chute. Alors, le reste de la semaine je l’ai passé sur le bord de l’eau.. assez déçue de ce championnat, mais je reviendrai en force l’année prochaine !”

 

Bon , c’était bien aussi de naviguer  en mode freestyle après les manches… 

dieter-vandereiken

et de croiser un champion du monde de freestyle sur l’eau, Dieter Van der Eiken (même si personne dans tous les slalomeurs ne savait qui il était ? incultes !?)…. D’ailleurs merci à  sa copine de m’avoir aidée à passer le shore-break !

 

Prochain récit ?

La team EW au DéfiWind…

avec Nascimo, Matthis, Coraline en pleine forme ;), Cyril ?, Olivia ?, Marine ? …

(je serai dans le coin, même si je suis trop petite pour participer…)

Team – Salomé Fournier – Retour sur 2016, et perspectives 2017

Bilan saison 2016 :
 
– ENTRAINEMENT et TRIPS : supers sessions cet été dans les îles grecques, avec la famille, et plein de copains et de copines ! Eau chaude et vent quasi tous les jours !
Pendant les vacances de printemps et d’automne : autres trips en camping-car à travers la France : Bretagne, alentours de Leucate, La Ganguise
 
– FREESTYLE : j’ai bien progressé sur l’air-jibe, et sur la conduite en switch !
Un peu de windskate aussi les jours moins ventés sur les plages ou à la maison.
J’ai essayé le tow-in, c’est pas encore évident…
 
– REGATE bic293 et SLALOM : J’ai participé pour la première fois (première année de minime) aux Championnats de France en bic293, à Quiberon. Je fais une honorable 25ème place (la 6.8 était encore un peu lourde pour moi, je courais en 5.4…).
Juste avant, j’ai été invitée sur le Stage National de détection à Quiberon, qui m’a permis de rencontrer d’autres jeunes de mon âge, et d’autres pratiques de la voile.
Ils ne veulent pas encore de moi au DéfiWind… trop petite… 

 

– PARTENAIRES : merci à tous ceux qui m’ont soutenus cette année : notamment à HotSailsMaui qui font des supers mini voiles adaptées aux enfants, à Enemii, SolaWetsuits.
Merci à mes parents et à mes grands-parents qui assurent bien pour les déplacements, et tout le reste…
 
Objectifs 2017 :
 
– ENTRAINEMENT et TRIPS : j’espère pouvoir retourner dans les îles grecques cet été (juillet, août) en famille, et avec mon frère Nascimo, et retrouver d’autres jeunes pour se motiver !
 
– FREESTYLE : j’espère améliorer mon air-jibe (un peu plus d’amplitude et de glisse arrière)… Et essayer d’autres moves !
Du windskate encore, un peu de tow-in éventuellement…
 
– REGATE b293 et SLALOM :  en bic293, me sélectionner au niveau de la ligue pour pouvoir aller pour la deuxième année aux Championnats de France, début juillet à Marignane avec pour objectif de progresser un peu dans le classement minime.
DéfiWind : je serai encore trop petite…
 
– PARTENAIRES : intégrer la team EW !
Les partenaires de mon frère Sailloft, F2, Enemii, Sola Wetsuits, et Maui Ultra Fins me soutiendront également, merci à eux !

 

Finale Slalom AFF – Etape La Franqui, Leucate

 

01-erci-bellande

Ce week-end du 11 novembre, déplacement sur l’étape de LaFranqui, Leucate pour la finale de l’AFF Funboard Tour 2016 Slalom. C’est juste la deuxième expérience pour moi sur ce tour, après l’étape de Ouistreham, il y a un mois.

Je me classe 42ème  au général (12ème jeune -18) sur 65 hommes inscrits (dont Pierre Mortefon, vice Champion du Monde par exemple…, et une quinzaine de gus’ de la PWA).
Assez content pour mes tout juste 15 ans..

 

20000101_0018_eos-2-nas-tbb-ew

 

J1 – Une première manche où je rate une qualif’ en 1/4 de finale de une place, après une chute au jibe… (ouais, je sais !! moyen pour un freestyleur…). Heureusement, je fais une bonne 2ème place à la course de classement.
J2 – Lors de la deuxième manche, je suis en retard sur mon heat de poule, finis 7 et rate encore ma qualif pour les quarts. Enervé.
J3 – Concentré, je prends un bon départ lors de la course de classement, gratte un peu avec des intérieurs au jibe, je passe 2ème à la dernière bouée à quelques encablures de Valentin Brault, mais une petite perte de vitesse à quelques dizaines de mètres de la ligne d’arrivée, et je finis 3ème. Super course !
Sur le classement annuel, en ayant participé à seulement 2 étapes sur 4, je prends une 40ème place sur 120 participants. Encourageant !!

 

La team Espace Windsurf était bien représentée avec aussi :

20000101_0012_eos-4-ew-tbb

 

Coraline Foveau : 8ème au général (2ème jeune -18 !!) : bravo !
sur 15 filles inscrites (dont Delphine Cousin, multiple Championne du Monde par exemple… et quelques 5 ou 6 filles de la PWA)
et Mathis Foveau  : 49ème au général (14ème jeune -18) : bravo !
(qui a 15 ans aussi).
Une bonne 10ème place d’Antoine Lorin, ex-Espace Windsurf !!
Cyril Evrard, on t’attend ! Mathilde Zampieri, y’a moyen ?
See you in 2017 ??

 

Tow-in freestyle – Les débuts…

20150531_1417_eos (2) Nas Gilles zod vit TBBB

Pas de vent et un tracteur : essayez le tow-in !

Si il y a assez de vent pour planer : allez vite naviguer ! Le tow-in ne doit rester qu’une alternative fun quand il n’y a rien d’autre…

 

1. Se régler,

 

Un bateau qui démarre, assez puissant, ou un jet ski, plus un copain chauffeur… Un moniteur sympa dans son club (par exemple Gilles du Club Nautique Haut-Saônois de Vesoul !)… Une board de freestyle, de freewave…

Nécessité de s’entendre avec le pilote : de lui expliquer ce qu’on veut, et d’échanger avec lui afin d’être en accord, de déterminer le parcours (généralement une boucle) et à quel moment faut-il lâcher, …

20150531_1354_eos (1) Nas tract TBBB nb ew

 

2. Se placer, sortir la voile de l’eau !

Il faut se préparer dans l’eau… C’est donc plus facile si on à pied…

Le principe est de positionner la #planche et la voile du bon côté, réfléchir à la #figure (et donc à l’amure), afin de :

 

3. Se faire tracter !

Quand le bateau démarre, on prend facilement le bas du mât avec la main arrière (celle qui le deviendra) et la corde dans l’autre, puis petit à petit on monte la voile, jusqu’à passer sur le wish. Cela tout en faisant attention à tenir la voile éloignée du corps (qui, lui, est droit) pour ne pas se faire renverser en arrière. Dans le même temps, il faut que le bateau aie déjà de la vitesse et ainsi on peut se mettre facilement dans les straps sans que la planche coule.

Ensuite, comme exercices possibles : surfer, comme en wake, petits sauts, …

20150531_1417_eos (4) Nas Tract TBBB

 

4. Lâcher et envoyer !

Avant de lâcher, sortir des vagues créées par le bateau, à l’extérieur de la courbe.

La figure de base est le Flaka/Funnel, après le pop, parfois difficile, gardez la voile dans l’alignement de la planche (doser l’appui de la main arrière) et tourrnnneezzz ! ! ! ! !

20150531_1404_eos (3) Nas move TBBB nb 20150531_1354_eos (6) Nas move TBBB

WindSkate – Move – Variations autour du Flaka

windsskate - nascimo fournier


20160113_1450_Eos7 Action à contre Nas TB+++


Intro – le flaka sur l’eau


En #windsurf, le #flaka est une figure de #freestyle : c’est un 360° à l’horizontal et au vent, corps + #planche + #voile. Après l’impulsion qui initie le premier 180°, le principe est d’envoyer le #gréement au vent afin de glisser sur le nose de la #board pour boucler à contre le deuxième 180°.

Voir l’article du team mate #YannDelaunay : « Le Flaka »,flaka - yann


En #windskate, on remplace l’eau par du sable, ou du bitume : forcément, ça #glisse moins… Le #move peut s’adapter de différentes façons…

( Vidéo 100% entière : NFW – WindSkate – Move – ?Flaka? )

 

1ère variation sur terre – Le move en 2 temps : « flaka dos tempos »

Sans forcément beaucoup de vitesse, il faut faire un premier demi-tour en balançant la voile au #vent et prendre appui sur la jambe avant, pour pouvoir décoller l’arrière du #skate.  Après cela, on peut s’équilibrer quelques secondes, avant de balancer à nouveau la voile, cette fois sous le vent, en l’ouvrant un maximum pour que le vent nous aide à finir la rotation, toujours en appui sur la jambe avant.

 

2ème variation sur terre – Le move en 2 temps : « flaka dos tempos à bascule »

Inverser le point de pivot entre les deux 180° : le point de pivot du premier 180° est sur les roues avant, puis on inverse les appuis, et le point de pivot du deuxième 180° est sur les roues arrières.

 

3ème variation sur terre – Le move en un temps : « flaka oune tempos »

Il s’agit de faire le même mouvement que précédemment, mais cette fois, en continuant le 360° sans reposer la board entre les deux demi-tours. Le 360° se fait entièrement en pivot sur les roues avant. Le corps est bien au-dessus du nose, le corps ne prend pas forcément appui sur la voile à contre. Elle peut servir à seulement s’équilibrer.

 

4ème variation sur terre – Le « flaka ouch’boum’aïe »

Le bitume , ça pique !! Les protecs sont bienvenues…

 

Commentaires…

On reste dans le domaine du freestyle : donc tout est possible, une #manœuvre peut présenter plusieurs variations, le #rider reste “libre” d’interprétation…

Sur le sable, on peut arriver à mieux “glisser” ou déraper : variations en vidéo .

Ci-dessus sont présentées certaines variations du “flaka” : elles sont relativement simples, mais d’autres variations en faisant décoller complètement la planche, ou avec une main, sont possibles. (peut-être dans un prochain article, si j’arrive à les passer !).

Pour les plus forts : air flaka one hand….

Ne pas hésiter à laisser un commentaire, et à nous envoyer vos variations, vos idées !

 

Autres articles de la team Espace Windsurf : 

“Comparatif entre l’«Air Jibe » en windsurf et le « 180 frontside» en skateboard”, par Jules Cachat

“Le flaka”, par Yann Delaunay

 

Résultats – Bilans 2015, perspectives 2016

nascimo fournier - bilan et objectifs

Récompense pour l'année sportive 2015

Bilans 2015

#freestyle : pas mal de nouveaux moves glissés :
premier #spock en avril,
+ puis cet été spock fausse-panne, spock ….,
+ #grubby et variantes fausse-panne, etc….
+ demi-#funnel,
+ du #fun avec les potes sur l’eau, un trip
sympa dans les îles grecques…
+ des sponsors présents !

#slalom et #bic293 (avec le club du #CNHSV) : catégorie minime
champion de Franche-Comté slalom
+ champion de Franche-Comté bic293
+ champion Inter-Ligues (grand-est) slalom
+ champion Inter-Ligues (grand-est) bic293
+ première participation aux championnats de France extrême-glisse
et une prestation honorable

Perspectives 2016

#freestyle : commencer à envoyer du move aérien !!
+ un bon trip cet été….
+ toujours un max de fun sur l’eau et des nav’ avec les copains !

#slalom et bic293 : passage en catégorie cadet pour la régate avec la #FFV,
+ DefiWind !!
+ championnats de France extrême-glisse à Marseillan,
+ championnats ligue et inter-ligues

 

 

#espacewindsurf

#Saillofthh #enemii #f2windsurfing #solasports

#cnhsv70